Enerji udma təsiri
avtomobil yanındakı toqquşmaya qarşı şüaəsasən aşağıdakı amillərlə əlaqədardır:
1. Struktur dizayn; bu ən vacib məqamdır. Ümumiyyətlə, şapka şəklində toqquşma əleyhinə şüanın enerji udma təsiri borulu çarpışma əleyhinə şüadan daha yaxşıdır; əlavə olaraq, ikiqat şapka şəkilli quruluş ümumiyyətlə tək şlyapalı quruluşdan daha yaxşıdır; əlbəttə ki, qapaqlar da var. Forma quruluşunun hündürlüyü, A / B / C sütunları, qapı eşikləri və s ilə uyğunlaşma vacibdir;
2. Materialın gücü; insanlar ümumiyyətlə içəridəki boruların adi su boruları olduğunu düşünürlər, amma bunlar deyil; ümumiyyətlə Yapon və Koreya avtomobillərində istifadə olunan boruların gərilmə gücü 1400-1600MPA-ya qədərdir (hal-hazırda bəzi yerli markalı avtomobillər daha çox adi borular istifadə edirlər), adi boruların gücündən 4 qat çoxdur və enerji udma təsiri adi borulardan 2 dəfədən çox; və Avropa və Amerika avtomobillərində tez-tez rast gəlinən şapka şəkilli toqquşmaya qarşı şüaların dayanım gücü ümumiyyətlə 1400MPA-ya çatır;
3. Materialın qalınlığı; əlbəttə ki, material nə qədər qalındırsa, enerji udma effekti o qədər yaxşıdır (A / B / C sütunları və qapı eşikləri ilə uyğunlaşmasından asılı olmayaraq), enerji udma təsiri materialın qalınlığı ilə mütənasibdir;